Notícies

Suzuki Celerio obté una classificació de quatre estrelles ANCAP en un problema de frenada

El mercat australià Api Suzuki ha aconseguit superar el seu homòleg europeu amb un resultat de seguretat ANCAP de quatre estrelles anunciat durant la nit.

La notícia arriba poques hores després que Suzuki Austràlia confirmés que havia retardat el llançament del seu nou micro cotxe per un problema de fre detectat a l'estranger.

El Celerio de quatre places substitueix l'Alto en la línia de fabricants de vehicles japonesos & apos; A partir de 12,990 dòlars d’entrada, es va encarregar de mantenir l’estat de Suzuki & # x2019; s com a marca amb el cotxe nou més barat d’Austràlia i # x2019;



Tot i que donava a Suzuki un cop de falta a les cinc estrelles & # x2014; una cosa que va assolir el rival de soterranis que el Mitsubishi Mirage va gestionar en el règim de 2013 & # x2014; Tot i això, ANCAP va felicitar Suzuki per superar altres mercats amb la seva elecció d'especificació orientada a la seguretat.

Segons hem informat, Euro NCAP va donar a Celerio tres estrelles, tot i que Suzuki Austràlia ja ha promès avui l'esforç de quatre estrelles de & # x2019;

tesla model i refresh 2021

& # x201C; Si bé, la específica australiana, Celerio ofereix equips de seguretat addicionals a la de l’equivalent europeu, les seves credencials de seguretat encara l’han impedit assolir l’objectiu màxim de cinc estrelles, & # x201D; ANCAP va dir.

& # x201C; El Suzuki Celerio entra al mercat australià amb l’afegit d’uns airbags de cortina laterals de protecció del cap i recordatoris de cinturó de seguretat tant per als ocupants davanters com per a la segona fila - característiques omeses del model venut a Europa.

'ANCAP es complau en veure que Suzuki Austràlia ha pres la decisió de proporcionar als consumidors australians i neozelandesos un cotxe que tingui aquestes característiques de seguretat addicionals.

& # x201C; Ens complau veure la resposta positiva de Suzuki & apos a aquesta pressió, tot i que la llista d’altres funcions de seguretat de Celerio & apos no compleix els requisits d’ANCAP & apos; per a cinc estrelles. & # x201D;

Com que Celerio no tenia el nombre necessari de tecnologies d'assistència a la seguretat (característiques actives i passives) per a cinc estrelles, era inelegible per a una prova de pal. Es necessita un bon rendiment a la prova de pols per obtenir una classificació de cinc estrelles.

Mentrestant, l’altre model provat en l’última ronda de resultats de l’ANCAP va ser l’algun nou Hyundai Sonata, que es llançarà la setmana que ve. Vegeu informació completa sobre el cotxe aquí.

Com era d’esperar, aquest jugador de mida mitjana va gestionar el resultat necessari de cinc estrelles, tot i que ANCAP es va reservar a les crítiques, afirmant que: & # x201C; Funcions avançades de seguretat, com ara frenada d’emergència autònoma (AEB), estàndard a Hyundai & # x2019; s recentment Tanmateix, el Genesis llançat falta & # x201D ;.