Karma-Automoció

Karma anuncia un pla per a un cotxe elèctric Revero de 400 milles per al 2021

- 16 d'abril de 2020 17:00 PT

Karma Automotive, abans coneguda com Fiske, ha anunciat avui el seu pla per al seu primer vehicle totalment elèctric, una nova versió del sedan Revero, amb fins a 400 milles d'autonomia programada per al 2021.

Fisker Automotive ha tingut uns anys difícils des de la seva fallida el 2013. Els actius de l'empresa van ser comprats pel Wanxiang Group, un conglomerat de peces d'automòbil xinès, així com els actius del seu proveïdor de bateries A123.

scooter elèctric de 30 mph més barat

Des de llavors, el grup ha tornat a invertir molt a l'empresa per rellançar el Karma, el primer vehicle de Fisker.



És una mica confús, però han canviat el nom de l'empresa Karma Automotive, han canviat el nom de Karma el Revero i han venut unes 1.000 unitats l'any passat.

Quan van rellançar el cotxe el 2016, ens va sorprendre que hi hagués molt poques actualitzacions en el disseny i les capacitats del vehicle.

Encara estaven utilitzant un tren de propulsió híbrid endollable, però últimament l'empresa ha insinuat que finalment es va passar a vehicles totalment elèctrics.

Avui, finalment, han confirmat el seu pla:

Karma Automotive ha anunciat avui l'expansió de la seva sèrie distintiva Revero amb un nou model, el Karma Revero GT I . El GT I serà el primer vehicle totalment elèctric de la companyia i afavoreix l'oferta de luxe, sostenibilitat i tecnologia de l'empresa amb seu al sud de Califòrnia.

El nou Revero GTE s'oferirà en tres configuracions diferents amb fins a 400 milles d'autonomia.

Karma ha escrit avui en un comunicat de premsa:

El Revero GT I s'incorporarà al GT S , GT i Revero original com el quart model de la família Revero de Karma, oferint inicialment dues versions: configuracions d'autonomia de 200 milles i 300 milles. Més endavant durant l'any, estarà disponible una versió d'hiper abast de 400 milles (estimada). Junts, el GT I La línia oferirà al client la millor opció de gammes. De la mateixa manera, el nou model comptarà amb el famós llenguatge de disseny de la companyia, alhora que oferirà nivells òptims de rendiment, tecnologia i característiques de luxe.

Vlad Kalika, vicepresident de Powertrain de Karma Automotive, va comentar l'anunci:

El Revero GT I és un testimoni del futur de Karma i una continuació de l'èxit del nostre definitiu Revero GT elèctric de luxe. El GT I afegeix diversitat a la nostra gamma de productes en creixement i inaugura una nova era de tecnologia totalment elèctrica, una cosa que estem orgullosos d'oferir tant als nostres clients com a la indústria de la mobilitat.

amb quina freqüència es substitueixen les pales dels aerogeneradors

La nova versió totalment elèctrica del Revero utilitza la nova plataforma de vehicles E-Flex de Karma dissenyada per a xassís totalment elèctric amb sistemes de bateries d'autonomia ampliada.

Carlos Gonzalez, gerent de plataformes de vehicles de Karma Automotive, ha comentat sobre la nova plataforma:

El nostre Revero GT I és un reflex de les capacitats internes d'enginyeria i tecnologia de Karma. En crear GT I en una plataforma Karma E-Flex, podem mostrar una altra opció de mobilitat per als clients que han mostrat interès en aquesta solució sostenible, a més de possibles empreses col·laboradores interessades en la tecnologia de la plataforma per al seu propi ús.

Karma va començar a publicar algunes especificacions esperades per al nou Revero GT 2021 I :

  • Acceleració de 0 a 60 mph en menys de 3,9 segons
  • Vectorització electrònica de parell.
  • Opció de dues bateries al principi;
    • una opció d'autonomia estàndard d'aproximadament 200 milles d'autonomia total amb una bateria d'ions de liti NMC (níquel manganès cobalt) de 75 kWh
    • una autonomia ampliada amb una autonomia total de 300 milles i una bateria NMC de 100 kWh.
  • Càrrega ràpida de 150 kW de CC
  • Càrrega de CA a 11kW, el GT I aconseguirà una càrrega completa durant la nit

Els detalls addicionals sobre la versió d'hiper gamma del vehicle estaran disponibles més endavant, segons la companyia.

Les comandes anticipades s'obriran en els propers mesos amb les dues primeres versions disponibles a la primavera de 2021 i la gamma hiper a finals de l'any vinent.

No van anunciar cap informació de preus, però actualment el Revero GT comença a 144.800 dòlars.

FTC: fem servir enllaços d'afiliació automàtica per obtenir ingressos. Més.