Notícies

Cinc marques nedant contra la marea a Austràlia, creixent vendes

L’any de vendes del 2017 ha estat una mica lent, amb xifres acumulades d’un 3,8 per cent fins a 173.935 unitats, respecte al rècord de tots els temps de l’any passat.

Ja hem vist caigudes tant de vehicles de vehicles, tot terrenys com de comercials lleugers, cosa que suggereix que aquest any es podria reduir lleugerament el mercat.

Els jugadors més importants com Mazda, Hyundai, Holden, Ford, Mitsubishi, Nissan, Volkswagen, BMW, Audi i Jeep han caigut, mentre que el creixement del líder del mercat Toyota & # x2019; és inferior al 1% i # x2014; un bon esforç tenint en compte les circumstàncies.

Però hi ha algunes marques que neden bé contra la proverbial marea i, realment, fora del bloc. Aquesta és la llista dels destacats.



Kia & # x2014; 8189 (un 32,4 per cent o unitats del 2006)

Després d’un monstre 2016, la marca coreana només s’enforteix el 2017. Kia és ara el novè lloc en els gràfics de vendes per davant de Subaru i Honda, i posant punta als talons de Volkswagen & # x2019;

El responsable de la càrrega és Cerato (2885, un 77,5 per cent), Sportage (2169, un 22,7 per cent) i Sorento (738, un 17,3%), mentre que Picanto ha sumat 572 vendes incrementals.

Amb un nou model de Rio ara a la venda i un Picanto de nova generació a prop, esperen que el patró continuï. Tampoc oblidem el nou Stinger de tracció posterior, que es farà més tard el 2017 ...

Subaru & # x2014; 7755 (un 11,7 per cent o 812 unitats)

La marca Pleiades continua creixent amb èxit, fins a dos dígits respecte al seu rècord 2016, amb unes vendes de fins a 7.755 unitats.

La nova generació Impreza de Subaru & apos és la protagonista, amb 1859 vendes aquest any (un 135,3 per cent) gràcies a les millores a tot el servei i al servei de serveis molt més barats.

El Levorg també impulsa el seu pes, sumant 211 vendes incrementals, compensant caigudes de les vendes WRX.

Amb una nova generació XV a la vorera (a finals de juliol) i les vendes constants de la confiança Outback i Forester de la bossa, espereu un altre rècord aquest any.

Honda & # x2014; 6666 (fins a un 7,9% o 489 unitats)

La berlina Civic de nova generació transporta la llauna per a Honda, recopilant 1703 vendes enguany per cinc vegades.

L’èxit de Civic & apos és un contrapàs a la caiguda del CR-V (del 16% al 1106) i del Jazz (del 23% al 1182), mentre que el principal venedor de HR-V està a punt de vendes del 2005.

Amb un nou CR-V de nova generació (a la imatge superior) que es deu a l'agost i la nova escotilla Civic imminent, no hi ha cap motiu per sospitar que Honda no pugui tornar a tenir un any positiu.

Renault & # x2014; 1668 (fins al 21,6 per cent o 296 unitats)

Després d'una caiguda del 2016, la marca francesa Renault torna a recuperar, fins a gairebé un 22 per cent aquest any, a unes respectables 1668 unitats (més que Jeep i Lexus).

Contradint la caiguda de les vendes de vehicles lleugers, Clio ha crescut un 37 per cent fins a 316 unitats gràcies a ofertes brusques. El nou Koleos també va bé, amb 366 vendes que van augmentar més 500 per cent. La gamma Master també està en bon nivell (436 en total).

Potser el nou Megane no ha pogut disparar (173, un 9% més), mentre que el Trafic (233) és constant. Finalment, el Captur ha capitulat, fins a un 90 per cent, tot i que sembla que el capital és limitat. Potser Renault ha esborrat manifestants.

Jaguar & # x2014; 519 (fins al 27,5 per cent o 112 unitats)

El nou crossover de F-Pace comença amb un bon començament, amb 276 vendes a finals de febrer.

Això també ho és, tenint en compte que el sedan XE (174, el 42%) i el XF (43, el 44%) estan lluitant.

També hi ha algunes marques de volum més reduït que funcionen proporcionalment, incloses:

Infiniti el 171 (fins al 94,3 per cent o 83 unitats); Maserati el 154 (fins al 94,9% o 76 unitats); LDV el 308 (fins al 28,9 per cent o 69 unitats); i McLaren el 19 (un 216,7 per cent o 13 unitats), més que triplicar les vendes.