Ebikes

Bicicleta elèctrica de bricolatge: bicicleta de neu Fat Tire AWD d'1 kW per 700 $ + 4 hores de treball

Seth Weintraub

- 23 d'octubre de 2018 14:37 PT

@llsethj

L'hivern arriba ràpidament aquí al nord-est i el meu desplaçament diari a la cafeteria amb bicicleta elèctrica serà impossible aviat amb la meva bicicleta elèctrica diària . Em va intrigar a publicació al maig de Micah, que va promocionar una bicicleta elèctrica de pneumàtics gros per 700 dòlars . Vaig decidir començar allà i adaptar la construcció a les necessitats de l'hivern tot mantenint-lo al voltant dels 700 dòlars. Amb el que vaig acabar és molt divertit...



control de creuer adaptatiu Chevy Bolt

He de tenir en compte d'entrada que Mongoose es va posar en contacte amb nosaltres després de la història original i ens va dir que la seva bicicleta Dolomite no s'havia provat com a bicicleta elèctrica donant. Tanmateix, fer algunes investigacions a Internet va demostrar que un munt de persones havien utilitzat una Dolomita amb èxit a causa del seu fort disseny d'acer i específicament de la forquilla davantera forta. Tanmateix, per si de cas, vaig optar per afegir no un sinó dos braços de parell a la part davantera d'aquesta construcció i actualitzar el fre de disc a una cosa més substancial. Continueu sota el vostre propi risc.

Ingredients:

Així que aquí teniu la construcció que veieu davant vostre:

Opcional però molt recomanable:

Totes les peces van arribar en una setmana, mentre que la bateria d'Amazon s'enviava en dos dies. Primer vaig posar la bicicleta Mongoose Dolomite, que triga uns 15-30 minuts depenent del vostre nivell d'habilitat i de les vostres eines. Em vaig posar la roda davantera i la vaig muntar per assegurar-me que tenia una bona bicicleta donant per començar.

rodes de turbina bessona de carboni sonor

Es tracta d'una bicicleta de pneumàtics gruixuts d'acer de 48 lliures amb components bàsics que inclouen un desviador posterior de 7 velocitats amb canvi d'adherència a la dreta, frens de disc i marc de 18 polzades. Originalment esperava la qualitat Huffy/big box, però sens dubte és un pas endavant.

Els pneumàtics grans i grossos compensen la manca de suspensió i fer-ho tot terreny és una emoció fins i tot sense motor elèctric.

cost per registrar el cotxe a ca

FTC: fem servir enllaços d'afiliació automàtica per obtenir ingressos. Més.