Salons De Motor

Cadillac CTS estrenarà nou motor twin-turbo, automòbil de vuit velocitats a Nova York

El debut del complet nou Cadillac CTS al saló de la ciutat de Nova York de la setmana que ve també marcarà els debuts conjunts de la primera central elèctrica twin-turbo de la marca nord-americana i la primera transmissió automàtica de vuit velocitats.

El nou V6 bessó turbo de 3,6 litres produeix 313kW de potència i 583 Nm de torsió, el que el converteix en el General Motors V6 més potent que hi ha, i que també és el motor de sis cilindres més dens del segment de luxe mitjà. 88kW / litre.

Basat en la unitat de sis cilindres DOHC de 60 graus de 6,6 graus que ofereix als actuals Cadillac SRX, XTS i ATS, el nou motor twin-turbo rep una totalment nova colada de blocs de cilindres, foses de la culata, canyes de connexió reforçades pistons d’alumini, injecció directa, ressonadors d’entrada i sortida sintonitzats i cobertes de cames d’alumini.



Els dos turbocompresors que produeixen més de 12 lliures de potència ajuden a lliurar aproximadament el 90% del parell màxim de motor entre els 2.500 i 5500 tr / min. amb guia de portes de residus accionades al buit i vàlvules electròniques de control & # x2013; un sistema integrat de refrigerador d’aire de càrrega amb conductes d’aire de baix volum i una relació de compressió de 10,2: 1.

Si es combina amb una nova transmissió automàtica de vuit velocitats a canvi de pàdel de gran rendiment & # x2013; capaç de canviar els engranatges en un 0,3 de segon en canvis ascendents d’allargament obert & # x2013; el nou motor ajuda a la berlina Cadillac CTS a arribar a 0-100km / h en 4,6 segons aproximadament i a una velocitat màxima estimada de 274km / h.

El nou V6 twin-turbo potenciarà els Cadillac CTS i XTS, un cop llançats als Estats Units cap a finals d’any, amb el nou CTS que també s’oferirà amb un V6 de 3,6 litres i un aspirador natural de 3,6 litres de 239kW / 373 Nm i un 206kW / 400Nm De quatre litres turboalimentat de 2,0 litres.

Si bé el nou V6 d’alt rendiment és una bona notícia per als clients de GM als Estats Units, també podria ser una bona notícia a nivell local si Holden incorporés la unitat twin-turbo a la seva línia mitjançant GM & # x2019; s arranjaments de compartir parts i possiblement. el proper Holden Commodore que es preveu el 2017.

El vicepresident de GM de fabricació mundial i president d’operacions internacionals, Tim Lee, va dir a CarAdvice a la fira automobilística de Detroit del gener que Holden podria & # x201C; absolutament & # x201D; utilitzeu la plataforma GM Alpha, la mateixa arquitectura global de tracció a les rodes posteriors que sustenta el nou model Cadillac CTS de mida Commodore, per al seu futur model.

El saló automobilístic de Nova York 2013 comença el 27 de març.